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高铁耗电量有多大:图解高铁跑一次耗费多少度电(图)

编辑:发布时间:2020-02-01 04:32

高铁耗电量,高铁跑一次到底消耗多少度电?答案说出来向吓死你!高铁的存在极大地便利了人们的出行,但是,我们乘坐高铁时想过没有:高铁运行的电力怎么产生的,又需要多少的电力供应?那么,本文就和大家谈一谈这个问题,首先我们先解决第一个问题:高铁运行的电力怎么产生的?

高铁耗电量有多大:图解高铁跑一次耗费多少度电(图)

高铁的电力供给肯定是来自我们的大电网,不论是居民用电还是高铁供电,都是来自于它。

或许,用图片表达,大家更能明白。

那么高铁上的电和居民用电有什么不同呢?

要说不同的话,应该是电压。高铁的电是单相的,在电网供电序列中找不到,而我们平时使用的是交流电。

高铁耗电量有多大:图解高铁跑一次耗费多少度电(图)

说到这,大家可能要问,高铁没电了怎么办?

首先我们要知道,高铁并不是一直和电网相连的,通常情况下是存在无电区间的,但是因为每段距离一般是100m,这样的情况下,高铁借助惯性就开过去了,因此大家并没有什么感觉。

既然是用电,那自然会出现没电的情况,那么高铁是怎么应对的呢?

其实,每节车厢都自带储蓄电池,也可以作为高铁停电时的紧急备用电池。

高铁耗电量有多大:图解高铁跑一次耗费多少度电(图)

下面开始进入……咳咳,关键问题!

高铁跑一次需要耗费多少度电?让我们看图说话。

怎么样,吓人不!时速达到每小时350千米的高铁,它每一小时的耗电量在9600度以上,而时速在每小时250千米的高铁它的每小时耗电量在4800度以上。大家试想一下:某品牌号称一晚上只需一度电,那么运行一小时的高铁需要多少年?是不是一个很可怕的数据?

高铁耗电量有多大:图解高铁跑一次耗费多少度电(图)

看样子,高铁是一个高成本运行的交通工具,从铁路的筹备建设到成功运行,以及运行中的各项成本,其中电费都要这么多,这下,相信中国铁路是在为百姓的出行贴钱了!它的存在真的不是为了盈利!您说呢!?

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